陈真永在发布会上介绍，“十五五”期间，大理将把内陆变为开放最前沿，让内通外联、自信包容的大理重现南方丝绸之路荣光。大理将依托祥云和大理经开区，完善铁路、高速公路网布局，加快大理至周边地区互联互通项目建设，全面提升大理国际陆港能级。目前，大理已经被列为全国性综合交通枢纽和商贸服务型国家物流枢纽建设名单，获批了跨境电商综合试验区，大理机场口岸正在稳步推进。
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刘海星说，此访是习近平总书记时隔7年再次对朝鲜进行国事访问，也是今年首次出访，全球外交再一次进入“中国时刻”。访问适逢《中朝友好合作互助条约》签订65周年。面对加速演进的百年变局和变乱交织的国际形势，双方最高领导人登高望远，继往开来，共谋发展，共促和平，为中朝传统友谊注入新的时代内涵和强劲动力，在中朝关系发展史上具有重要里程碑意义。
最高领导人的战略引领是中朝关系的最大优势和根本保障。去年，金正恩总书记应邀出席纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年活动。两党两国最高领导人举行会晤，开辟中朝关系发展新局面。时隔不到一年，双方最高领导人实现互访，进一步推动中朝关系与时俱进发展。习近平总书记全面阐述新时期发展中朝关系的重要意见，强调无论国际形势如何变化，中国党和政府高度重视中朝传统友好的坚定立场不会改变，对金正恩总书记领导朝鲜社会主义事业的坚定支持不会改变，维护中朝双方共同利益和良好战略环境的坚定决心不会改变。金正恩总书记表示，习近平总书记今年首次出访就来到平壤，体现了对朝中关系的高度重视和友好情谊，对朝方是莫大的鼓舞。朝中两国的特殊性不仅在于我们互为邻国，更在于双方具有深厚传统友谊和共同的理想信念，并对此彼此珍视和代代传承。
双方最高领导人一致同意，继续通过会晤以及互致函电、口信、互派特使等形式保持密切战略沟通，为中朝关系不断注入时代内涵。双方高度评价《中朝友好合作互助条约》对发展中朝关系、维护地区及世界和平稳定的重大意义，决定共同纪念条约签订65周年。习近平总书记时隔7年再次参谒中朝友谊塔，重温历史、缅怀先烈、传承友好；并在朝鲜主要媒体发表题为《继往开来、砥砺同行 续写中朝传统友谊崭新篇章》的署名文章，全面擘画中朝关系美好未来。
中朝两国同为共产党领导的社会主义国家，世代友好、命运与共、守望相助始终是中朝关系的鲜明特征。习近平总书记祝贺朝鲜劳动党九大和第十五届最高人民会议胜利举行，高度评价金正恩总书记领导朝鲜党和人民在加强党建、发展经济、改善民生等方面取得的发展。习近平总书记强调，两党关系对中朝关系发展发挥重要引领作用，新形势下，希望两党更加活跃开展各层级友好交往，深化治党治国经验交流，不断夯实双边关系和两国社会主义事业发展的政治和民意基础。习近平总书记还在金正恩总书记陪同下参访朝党中央干部学校，并共同种下一株枞树。枞树四季常绿，象征着中朝友谊生生不息。金正恩总书记诚挚感谢习近平总书记第一时间致电祝贺他被推举为朝鲜劳动党总书记、国务委员长，介绍了朝鲜劳动党九大和第十五届最高人民会议有关情况，表示朝鲜劳动党已开启新时代。朝方祝贺中国共产党即将迎来建党105周年，祝愿中国共产党带领中国人民在实现中华民族伟大复兴的道路上取得新的更大成就，希望通过党际渠道加强经验交流，同中国人民一道迈向现代化之路。
今年是中国“十五五”开局之年，也是朝鲜贯彻落实朝党九大决策部署首年。双方最高领导人对下一步中朝各领域务实合作与友好交流作出具体规划，一致同意加强发展战略对接，扩大经贸、农业、建筑、科技、医疗卫生等务实合作，加强教育、文艺、旅游、体育、媒体、青年、地方、友城等友好交流，促进高水平互联互通，便利人员和经贸往来，让发展成果更好惠及两国人民，让中朝传统友谊之树更加根深叶茂，生机勃勃。
促进地区长治久安、营造和平稳定的发展环境，是中朝两国的共同追求。此访期间，习近平总书记同金正恩总书记围绕当前国际和地区局势深入交换意见，强调面临百年未有之大变局，中朝应加强战略沟通和协调配合，坚定捍卫各自主权、安全和发展利益，共同维护地区和平发展，为两国社会主义事业创造更好外部条件。金正恩表示，近年来国际社会正经历前所未有的巨大变化。习近平总书记提出的人类命运共同体理念和四大全球倡议对促进世界和平与发展具有深远意义，得到世界人民的支持和赞许。巩固和发展新时代朝中友谊是人民的选择、时代的需要，是朝方始终不变的战略选择和坚定不移的战略意志。朝方一如既往将发展朝中关系作为国家最重大的第一战略事业，为把朝中关系建设成国家关系的典范而竭尽全力，共同为地区和世界的和平繁荣作出贡献。
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作者: 静怡 2026年09月16日 05:32中新网郑州6月10日电 (刘鹏 柴梓轩)5月下旬以来，产粮大省河南进入夏收、夏种、夏管“三夏”农忙时节。对粮食生产来说，抢收是关键，抢运同样重要。连日来，在中原地区唯一的路网性编组站——中国铁路郑州局集团有限公司郑州北车站内，调度指挥、车辆集结、解编中转正在紧张有序地展开，一列列粮食车、农资车和为商丘、开封等粮食装运地挑选的空车在这里快速衔接、接续开行，为“三夏”重点物资运输抢出宝贵时间。
作为路网性编组站，郑州北车站承担着衔接前端装车和后端输送的重要中转任务。“三夏”期间，针对开封、商丘、许昌等粮食装运地用车需求增加的情况，车站优先选扣车况良好的空车底，编组后及时送往相关装车站，为前端装粮提供车源保障；对到达的夏粮和农资重点车流，则依托编组组织优势，强化到、解、编、发各环节衔接，严格落实“优先装车、优先配空、优先取送、优先挂运、优先编组”的“五优先”政策，全力保障夏粮、化肥、种子、农机等农用物资快解、快编、快发。
数据显示，5月份以来，郑州北车站列车在站中转停留时间压缩至5.8小时，较往年同比压缩0.5小时；日均办理车数24894辆，日均接发列车504列。在大流量、高密度运输组织条件下，重点车流依然保持有序衔接、顺畅中转。对夏粮运输而言，这样的效率使得夏粮的收购、入库、加工、外运等后续环节能够更加紧密衔接，为“三夏”生产争取了更加充足的时间窗口。
除了压缩站内作业时间，郑州北车站还把远程技术直达列车作为提升运输效率的重要抓手。与常规运输方式相比，远程技术直达列车可减少沿途车站的重复编组环节，缩短运行时间、提升输送能力。五月份以来，车站已开行远程技术直达列车541列，这意味着更多车流能够更高效地抵达目的地、直通远方，为抢收后的抢运提供有力支撑。
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